4WD・ターボ・スライドドア車の車検見積で増える行と定期点検基準の対応

装備のある車の見積書には、装備のない車にはない行が並ぶことがあります。その行が自動車点検基準の定期点検の項目にあたるか、あたらないかを、装備ごとに仕分けました。

4WDのトランスファとデフは点検項目にあり、ターボとスライドドアにはない

自動車点検基準の別表第6（自家用乗用自動車等の定期点検基準）には、動力伝達装置として「トランスミッション及びトランスファ」の油漏れ及び油量（1年ごと）、「デファレンシャル」の油漏れ及び油量（2年ごと）があります。トランスファは、4WD車などで前後の車輪へ動力を配る装置のことです。一方、自動車点検基準全体で「ターボ」「過給機」「スライド」の語を含む項目は見当たりませんでした（e-Gov法令検索で確認、確認日2026-10-09）。

交換が必要か、交換の時期がいつかは、法令に書かれていません。

装備別の行の例と、定期点検の項目の対応

装備見積の行の例別表第6の項目点検の時期位置づけ
4WDトランスファオイル交換トランスミッション及びトランスファの油漏れ及び油量1年ごと点検は法定の項目。オイル交換は項目になし（参考情報）
4WDデフオイル交換（前・後）デファレンシャルの油漏れ及び油量2年ごと点検は法定の項目。オイル交換は項目になし（参考情報）
4WDプロペラシャフトの点検・ブーツ交換プロペラ・シャフト及びドライブ・シャフトの連結部の緩み／自在継手部のダスト・ブーツの亀裂及び損傷連結部は1年ごと、ブーツは2年ごと点検は法定の項目。ブーツ交換は項目になし（参考情報）
ターボターボ周辺（吸気・オイル配管など）の点検・清掃項目なし定期点検の対象外依頼先の独自の点検・整備（参考情報）
ターボエンジンオイル交換原動機の油漏れ1年ごと漏れの点検が項目。交換は項目になし（参考情報）
スライドドアスライドドアのレール・ローラーの清掃・給油・調整項目なし（車枠・車体の緩み及び損傷のみ）車枠・車体は2年ごと依頼先の独自の点検・整備（参考情報）

「見積の行の例」は書き方の一例で、依頼先によって行名は異なります。行名の別名は費目名の別名対応表で探せます。

見積書と読み合わせるときの注意

よくある質問

Q. ターボ車の見積にある「ターボ周辺の点検」の行は、法定の点検ですか。

自動車点検基準全体で「ターボ」「過給機」の語を含む項目は見当たりませんでした（e-Gov法令検索で確認、確認日2026-10-09）。そのため、この行は定期点検の対象外で、依頼先の独自の点検・整備として読みます。必要かどうかは、このサイトでは判定しません。

Q. 4WD車のトランスファやデフのオイル交換は、法定の整備ですか。

自動車点検基準の別表第6には、トランスファの油漏れ及び油量（1年ごと）とデファレンシャルの油漏れ及び油量（2年ごと）の点検項目があります。ただし項目は点検で、オイルの交換時期は法令に書かれていません。交換の時期はメーカーの整備書や依頼先の案内で確かめます。

Q. スライドドアのレールやローラーの整備の行は、点検項目にありますか。

自動車点検基準全体で「スライド」の語を含む項目は見当たりませんでした。車枠・車体の緩み及び損傷の点検（2年ごと）があるだけで、レール・ローラーの清掃・給油・調整は依頼先の独自の整備です。法定費用ではなく、工場が設定する整備の費用です。

このページでできること・できないこと

このページは、装備のある車の見積の行を、定期点検基準の項目の有無で仕分ける参考情報です。個別の車で整備が必要かどうか、見積の金額が妥当かどうかは判定しません。駆動系オイルの行の詳しい対応はATF・CVTフルード・ミッションオイル・デフオイル、ブーツ類はショックアブソーバ・ステアリング・ブーツ類・灯火類にあります。

出典（確認日2026-10-09）:

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このサイトは、車検の見積に関する一般的な情報を提供するものであり、個別の車の点検整備の要否を判定・保証するものではありません。実際の扱いは整備工場と国土交通省の案内でご確認ください。