車検の再検査にかかる費用の内訳（検査手数料と追加整備の仕分け）

車検で不適合になると、再検査の費用は、国に払う検査手数料と、整備工場に払う追加整備の費用に分かれます。見積書ではこの2つが別の行です。再入場・限定自動車検査証・後日の再申請のどれになるかで検査手数料の扱いが変わるため、自動車技術総合機構の案内と法令で行ごとに整理します。

再検査の費用は3つの行に仕分ける

見積書・請求書の行何の費用か法定費用か
検査手数料（再検査・再申請）国の検査を再び受けるための手数料。再入場か、限定自動車検査証での再検査か、後日の再申請かで要否が変わる法定費用（金額は国の手数料一覧で決まっている）
整備技術料点検の結果、国の定める保安基準に適合しない、またはそのおそれがある箇所を整備するための技術料金（日整連の説明）法定費用ではない（工賃。工場が設定する）
部品、油脂代不適合の箇所を整備する場合に必要な部品と油脂類の料金（日整連の説明）法定費用ではない（部品代）

自動車技術総合機構の案内にも、整備工場等に整備を依頼した場合は、整備工場に支払う整備費用等は別途必要と書かれています。検査手数料の金額そのものは、このページでは繰り返さず、車検に不合格になったらと車検の検査手数料の改定で確認できます。

再検査の受け方ごとに、検査手数料の行がどう変わるか

再検査の受け方検査手数料の行見積書で確かめること
当日の再入場（初回を含めて3回まで）機構の案内には、再入場で新たにかかる検査手数料の記載がない再検査の手数料の行が追加されていないか。あれば何の手数料かを聞く
限定自動車検査証を受けて再検査（有効期間は交付の日から15日）検査手数料が必要手数料の行が1回分になっているか。金額は限定自動車検査証の手数料の表と見比べる
後日の再申請（不適合の翌日以降。15日を過ぎた場合も同じ）新たに検査手数料が必要最初の検査の手数料と別に、2回目の行が載っているか

当日の再入場は、機構の案内で当日の審査時間内に限られ、1回の申請につき初回を含めて3回までです。3回までに適合しなければ、再申請になり、新たに検査手数料が必要です。限定自動車検査証の有効期間は、道路運送車両法第71条の2第3項で15日と定められています。

見積を受け取ったときの確認の順番

  1. 検査手数料の行が、再入場・限定自動車検査証・再申請のどれに当たるかを工場に確認する。
  2. 不適合になった箇所を直す整備が、整備技術料と部品、油脂代の行に分かれているかを見る。
  3. 最初の見積にあった整備と、再検査のために増えた整備が区別されているかを見る。増えた整備は見積にない追加整備を勧められたときの確認の順番で確認できる。
  4. 不適合になりやすい項目と見積の行の対応は検査ラインで不適合になりやすい項目と見積の行の対応で読み合わせる。

工場に聞く質問例（再検査の行と整備の行）

聞く質問の例確かめられること（根拠）
「再検査の検査手数料は、再入場ですか、限定自動車検査証ですか、再申請ですか」受け方で検査手数料の要否が変わります（自動車技術総合機構）。
「この整備は、不適合になった箇所のためですか。最初の見積から増えた分ですか」整備技術料は、保安基準に適合しない箇所の整備と、別に依頼された整備の両方を含みます（日整連）。
「整備の内容と必要な理由、概算の料金を書面でもらえますか」整備工場は、必要と認められる整備の内容と必要性を説明し、料金の概算見積りを書面または電磁的記録で示すことが求められています（施行規則第62条の2の2第2号）。
「再検査のために行っていない整備は、請求に入っていませんか」行っていない点検や整備の料金の請求は、施行規則第62条の2の2第3号で禁じられています。

これらは、整備が必要かどうかを判定するものではありません。

よくある質問

Q. 車検の再検査には、どんな費用がかかりますか。

国に払う検査手数料と、整備工場に払う整備費用（追加整備）は別の費用です。当日の再入場は初回を含め3回までで、機構の案内に新たな検査手数料の記載はありません。限定自動車検査証での再検査や後日の再申請では、検査手数料が必要です。金額は車検に不合格になったらで確認できます。

Q. 再検査になったとき、見積書のどの行を見ればよいですか。

検査手数料の行（法定費用）と、不適合の箇所を直す整備技術料・部品、油脂代の行を分けて見ます。見積書に実際に載る呼び名は工場によって違うことがあるため、読めない行は何の作業の料金かを工場に確認します。

Q. 再検査のための整備の費用は、先に見積をもらえますか。

整備工場は、必要と認められる整備の内容と必要性を説明し、料金の概算見積りを書面または電磁的記録で示すことが求められています（道路運送車両法施行規則第62条の2の2第2号）。再検査に必要な整備でも、先に書面で内訳をもらえるかを工場に確かめます。

このページでできること・できないこと

ここで説明しているのは、再検査の費用を見積書の行に仕分ける考え方です。整備の金額が妥当か、整備が必要かは判定しません。再入場や限定自動車検査証の受け方は車検に不合格になったら、法定費用の全体は法定費用早見表、見積の行の仕分けは費目チェックリストで確認できます。

出典:

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このサイトは、車検の見積に関する一般的な情報を提供するものであり、個別の工場の見積の妥当性を判定・保証するものではありません。実際の費用は、依頼する工場の案内でご確認ください。